哪吒汽车依然流畅两个月未对外公布月委派量，笔据乘联分会公布的数据，11月哪吒汽车国内零卖销量为1500辆，同比下滑85.10%，环比下滑75.00%，此出门口301辆。

从月委派量来看，哪吒汽车依然跌至近两年新低，近两年销量最低为2023年12月的2133辆。

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具体车型来看，蓝本哪吒L是哪吒汽车的主销车型，占哪吒汽车销量一半以上，但该车型自7月创下5628辆的新高后便一起下滑，至本月依然跌至201辆。销量最高的车型是哪吒X，为863辆，售价最低的哪吒AYA为259辆，而哪吒S垫底，仅177辆。

为了扭转生涯危急，哪吒汽车在12月进行了要紧变动。哪吒汽车官宣，因公司策略退换，张勇不再担任CEO，转为公司参谋人，哪吒汽车首创东说念主、董事长方运舟兼任公司CEO，走向台前切身掌舵公司调动。笔据里面公开信，方运舟提议三大缱绻：大刀阔斧调动，扩张群众商场；将IPO设为首要缱绻；力图2025年举座毛利率转正，2026年举座盈利。

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这关于哪吒汽车来说，不错说是莫得目标的目标，如今哪吒汽车的销量一降再降，早已跌出新动力汽车第一梯队，董事长出山掌权是极为被迫的惩办纪律，意味着对前任CEO的使命极为动怒。

客不雅地说，哪吒汽车的顺利确乎有张勇的一份功劳，在张勇加入哪吒汽车后便一直握掌哪吒汽车，时刻也为哪吒汽车带来了高光时刻，在2022年的时候成为了新势力销冠，而两年时分后哪吒汽车堕入了磋磨逆境，手脚CEO的张勇难辞其咎。这次，张勇卸任CEO一职是被迫照旧主动，就不知所以了。

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现时，哪吒汽车所碰到的危急，恰如2019年的蔚来。领先是销量方面，哪吒汽车依然流畅两月未公布委派量，两个月销量王人出现大幅下滑。

其次是法律诉讼，合众汽车先后因为拖欠货款被埃夫特、东风科技、迪念念公关告状，股权也被屡次轮候冻结，侧面印证了哪吒汽车出现了资金危急。另外，哪吒汽车还濒临裁人、降薪、工场停产等迂回。

招股书露馅，母公司合众汽车败露的数据露馅，2021年至2023年，哪吒汽车闭幕贸易收入永诀为50.8亿元、130.48亿元和135.47亿元，净利润永诀耗损48.4亿元、66.66亿元、68.67亿元，三年总共耗损183.73亿元。

至于现款流，哪吒汽车相似并不乐不雅。招股评释书露馅，至2023年底，合众汽车现款及现款等价物余额为28.37亿元，短期借款43.17亿元、永恒借款14.40亿元，应收单子及应收账款26.50亿元，派遣单子及派遣账款62.26亿元。期末，公司钞票欠债率为86.28%。

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为了输血，方运舟不错用四处求助来形容。2024年4月，南宁民生新动力产业投资合资企业等三家国资配景企业向合众新动力汽车注资超50亿元，南宁民生新动力产业投资合资企业成为哪吒汽车第一大鼓吹。到了6月，合众汽车递交港交所上市请求，但直到当今仍未获取IPO说明，而资金问题未获取惩办，工场停产、欠薪裁人等讯息却相继而至。

关于方运舟来说，IPO是当务之急，有了满盈的资金才能让工场复工，才能把车委派到车主手中，职工也才能免受拖欠薪资的祸殃，但出色的商场施展才是哪吒汽车活下去的根蒂，当下各大新动力汽车品牌王人在创历史新高，而哪吒汽车却流畅大跌。总的来说，方运舟走到台前九游会体育-九游会欧洲杯-九玩游戏中心官网，大概为哪吒汽车带来不一样的施展，但调动是否收效还不知所以，留给哪吒汽车的时分依然未几了。