今天早上，#买燃油车的东说念主小心成了少数派#上了热搜。

凭据乘联会最新的数据，2024年4月前两周，中国汽车阛阓的样貌发生了历史性的变化：

天下乘用车阛阓零卖51.6万辆，其中，新动力车阛阓零卖26万辆，浸透率占比达到50.39%，零卖量同比增长了32%。

天下乘用车厂商批发53.4万辆，其中新动力批发26.8万辆，同比增长43%，在乘用车全体批发量中占比达50.19%，相似跳跃了半数之多。

汽车浸透率是指在一定时代内,一种汽车家具在阛阓上通盘同类型家具中可能占有的比例。业界有评述以为，新动力车浸透率初次破50%，意味着购买燃油车的东说念主第一次成为“少数派”，这是中国汽车阛阓的历史性本领。

在2024年3月16日的中国电动汽车百东说念主会论坛上，比亚迪总裁王传福曾这么展望：“我国新动力汽车变革，正在冲突迭代的临界点。上个月的浸透率仍是冲突了 48.2%。若是按照这个速率发展下去，我揣测往常三个月，新动力汽车的浸透率可能会冲突 50%，以致会更高！”

没念念到才一个月的时代，这个预言仍是已毕了。

在王传福看来，新动力汽车是不行逆转的趋势。何况新滋事物在中国的变革速率和后果远比国际要快。“在寰球，新动力乘用车客岁的销量跳跃了 1300万台。全体的浸透率约 18%，在中国，新动力乘用车2023年的浸透率跳跃了 35%，处于从量变到质变的重要期。”

在新动力车销量大叫大进的同期，燃油车在二手车阛阓的地位也开动下滑。

凭据中国汽车通顺协会和精真估发布的《2023年度中国汽车保值率陈说》，从2023年二手车阛阓及车型保值率看来，燃油车下滑幅度较大，新动力车型则相对明白，个别初次上榜的新动力车型还呈现出至极高的保值率。

 

采写：南齐·湾财社记者 胡雯雯j9九游会官方