泡财经获悉，6月11日晚间，赛力斯（601127.SH）公告，2024年6月11日，公司召开第五届董事会第十二次会议，审议并通过了《对于重庆赛力斯电动汽车有限公司的议案》，拟由控股子公司赛力斯汽车按契约商定收购菁云创富、赛新基金所执的赛力斯电动55%的股权，相应收购价钱约为12.54亿元。

赛力斯称，本次交往前，基于投资契约股份售回的商定，公司司帐核算上赛力斯电动为百分之百纳入吞并报表的子公司，本次交往故意于裁减公司融资资本，不毁伤公司和合座鼓动利益，本次交往不会导致公司吞并报表鸿沟发生变化。

2022年1月5日，赛力斯（那时还名为小康股份）公告，为收拢市集机遇，安静公司新动力汽车业务坐蓐宗旨和业务发展的需要，增强公司资金实力，公司引入了政府投资平台入股以相沿新动力汽车业务的发展。这是赛力斯电动配置的配景。

赛力斯业务波及新动力汽车及中枢三电、传统汽车及中枢部件总成的研发、制造、销售和事业。公司整车居品粉饰新动力汽车和传统汽车，主要代表车型包括AITO问界系列灵敏新动力汽车、蓝电新动力汽车、瑞驰电动商用车、酣畅 SUV等。

赛力斯近期在互动平台示意，公司麇集八年执续限度化参加智能电动汽车研发，历经四年耗损，在 2024年一季度终了首季宗旨性盈利。

2024年一季度，公司归母净利润2.20亿元，较上年同时加多8.45亿元。

赛力斯深度绑定华为。自2021年开启跨界业务和洽以来，两边在中枢时间、居品、事业及渠说念等方面不断真切和洽。

据信达证券，赛力斯M92月底阐扬运行委用+M5新款上市，看好Q2委用执续升迁。凭据鸿蒙智行公众号音讯，赛力斯与华为和洽的智选车问界新M7上市至4月30日累计委用13.4万台，上市近半年累计大定18万辆；问界M94月委用新车13391辆，累计大定超7万辆；问界新M5上市24小时累计大定4031台。问界M9于2月26日运行寰宇限度委用，Q2动作M9首个完竣委用季度，信达证券觉得执续升迁的委用量有望进一步增厚功绩。“五一”假期时候，鸿蒙智行旗下问界M5、问界M7、问界M9、智界S7共计大定冲突1.1万台。信达证券觉得跟着高端车型M9进一步放量以及M5新款上市，公司盈利才智有望随限度效应升迁而升迁。

（本文数据起首：同花顺iFinD等）

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