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芬兰位于欧洲北部，辨别和瑞典、挪威、俄罗斯交壤，面积约33.8万浅显公里，东谈主口约560万。爱沙尼亚位于波罗的海东岸，面积约4.5万浅显公里，东谈主口约135万。

《独立报》提到，英国国王查尔斯三世和王后卡米拉也参加了这次纪念活动。当日，查尔斯发表了他被确诊患癌以来的首次公开演讲。

芬兰和爱沙尼亚隔芬兰湾相望，芬兰的齐门赫尔辛基，爱沙尼亚的齐门塔林，齐位于芬兰湾沿岸，两座齐门城市的距离大略为85公里。

芬兰和爱沙尼亚齐是阐扬国度，也齐是欧盟和北约成员国，两国的经贸，文化等多样交流卓著相似。但由于隔着芬兰湾，两国的交通来去主要通过船舶和飞机齐备。

要是配置一座跨海大桥，就不错流畅芬兰和爱沙尼亚，继而将芬兰和立陶宛、波兰等其他欧友邦家流畅在一齐，故意于芬兰和其他欧友邦家的经济来去。不外芬爱跨海大桥会在一定进程上影响俄罗斯出海。

这是因为芬兰湾沿岸有三个国度，辨别是芬兰、爱沙尼亚和俄罗斯。俄罗斯第二大城市圣彼得堡就位于芬兰湾的东部。圣彼得堡是俄罗斯主要口岸，被称为俄罗斯的“朔方齐门”。因此芬兰和爱沙尼亚配置跨海大桥会在一定进程上影响俄罗斯出海。不外俄罗斯并不懦弱，主要有两个原因。

第一，影响不会太大。芬兰湾并非径直面临大洋的海湾，而是位于波罗的海里面的一个海湾。而波罗的海仍然莫得直面大洋，是一个真切欧洲大陆的内海。

波罗的海面积约42万浅显公里，因波兰境内的波罗的山脉而得名。波罗的海沿岸散布着波兰、芬兰、波罗的海三国、俄罗斯等多个国度。

算作一个欧洲的大型内海，波罗的海是好多国度对外买卖的通谈。从波罗的海插足大洋，需要通过丹麦和瑞典之间的厄勒海峡。因此丹麦的计策地位卓著首要，丹麦齐门哥本哈根扼守波罗的海航运要冲，历来是一座帆海阐扬的城市，被称为北欧派别。

包括俄罗斯在内的波罗的海国度，齐需要厄勒海峡插足北海，然后还要通过英法之间的英祯祥海峡插足大欧好意思。由此可见，俄罗斯在欧洲的出海条目卓著恶劣，需要过程多个海峡，才能插足大欧好意思。而这些扼守海峡的国度，齐是西方国度。

早在1995年，丹麦和瑞典还是在厄勒海峡配置了跨海大桥，流畅了丹麦齐门哥本哈根和瑞典第三大城市马尔默。厄勒海峡大桥的配置，股东了丹麦和瑞典之间的经贸来去，使丹麦东部和瑞典南部成为了北欧地区经济最活跃、文化交流最相似的地区。

厄勒海峡大桥的配置并莫得对波罗的海的航运形成太大影响，这是因为桥梁配置之初，就研究到了厄勒海峡是外洋航谈，因此这座跨海大桥的配置高度卓著大，大部分船舶齐不错在桥下通行。

厄勒海峡大桥过程五年配置，到2000年建成通车，各个波罗的海国度的对外买卖莫得受到桥梁影响。而芬爱跨海大桥和厄勒海峡大桥的性质肖似，齐位于波罗的海地区，以目下的桥梁配置技能，惟一不是专门为之，就不会对航运形成太大影响。

第二，俄罗斯内河航运阐扬。俄罗斯是宇宙上头积最大的国度，濒临三个大洋，北部濒临北冰洋，东部濒临太平洋，西部濒临大欧好意思。不外俄罗斯西部莫得直面大欧好意思，而是濒临大欧好意思的两大内海，黑海和波罗的海。

俄罗斯从波罗的海出海需要受到丹麦的制约，从黑海出海需要受到土耳其的制约。为了羁系波罗的海和黑海的出海制约，苏联期间，通晓了俄罗斯内河繁密的上风，配置了多条运河，齐备了不同海域的流畅。

1931年，苏联驱动配置白海波罗的海运河，通过两年时刻，到1933年配置完成，疏浚了北冰洋白海和波罗的海两大海域。尔后波罗的海的船舶就不错通过运河插足白海，从北冰洋出海。

1934年，苏联驱动配置莫斯科流畅伏尔加河的运河，通过三年配置，到1937年配置完成。伏尔加河是俄罗斯的母亲河，自北向南注入里海，全长3693公里，是俄罗斯南北运载的大动脉。

二战后，苏联驱动配置流畅伏尔加河、顿河的运河，到1952年配置完成。顿河开端于莫斯科南部丘陵地区，注入亚速海，全长1870公里。到了上世纪60年代，苏联又建成了流畅伏尔加河、阿尼湖的运河。阿尼湖位于俄罗斯西北部，是白海波罗的海运河的构成部分。

通过这些运河的配置，苏联将波罗的海、北冰洋白海、亚速海、黑海、里海流畅到了一齐。比如一条波罗的海的船舶，不错过程俄罗斯内河插足亚速海j9九游会，黑海，里海，也不错插足北冰洋。俄罗斯径直濒临北冰洋，莫得其他国度制约，而波罗的海航谈、黑海航谈齐受到其他国度制约。苏联解体后，俄罗斯又将这些运河进行了扩建，大大升迁了运河的航运能力。因此详尽这两个原因，俄罗斯并不懦弱芬兰和爱沙尼亚配置跨海大桥。