4月1日九游会J9，多家车企公布3月份汽车销量数据。从数据来看，上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）登顶车企月销量榜单，浙江零跑科技股份有限公司（以下简称“零跑汽车”）则位居新势力车企月销量榜首。广州小鹏汽车科技有限公司（以下简称“小鹏汽车”）月销量同比增长268%，增幅居前。

中国欧洲经济技艺配合协会智能网联汽车分会文告长林示对《证券日报》记者示意，3月份，汽车商场持续回暖态势，新能源车浸透率抓续回升，头部车企均有一定幅度的增长，政策鞭策访佛车企促销加快需求开释。但经销商库存预警指数仍处于隆替线以上，价钱倒挂问题未缓解。举座呈现“政策驱动增长、新能源主导、库存压力犹存”的特征。

乘用车商场缓慢回暖

具体来看，3月份，传统车企方面，上汽集团销量为38.57万辆，同比增长1.14%，成为销量冠军。其中，新能源车销量12.57万辆，同比增长48.22%。比亚迪紧随自后，销量为37.74万辆，同比增长24.78%。其中，乘用车销量为37.14万辆，同比增长23.14%。祥瑞汽车控股有限公司（以下简称“祥瑞汽车”）销量为23.22万辆，同比增长54%。长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）终了销量9.80万辆，同比下落2.28%。

新势力车企方面，3月份，零跑汽车销量为3.71万辆，同比增长154%，成为新势力车企月销量冠军。北京车和乡信息技艺有限公司（以下简称“理念念汽车”）3月份销量为3.67万辆，同比增长26.5%。小鹏汽车3月份销量为3.32万辆，同比增长268%。现在，小鹏汽车的录用量已流畅5个月阻滞3万辆。广汽埃安新能源汽车股份有限公司销量为3.41万辆，同比增长4.8%。小米汽车科技有限公司（以下简称“小米汽车”）在仅有两款车型的情况下，终了销售超2.9万辆。上海蔚来汽车有限公司（以下简称“蔚来”）销售1.50万辆，同比增长26.7%。

值得讲理的是，整合后的极氪科技集团3月份共计销售4.07万辆，同比增长24.6%。其中，极氪品牌销售1.54万辆；领克品牌销售2.52万辆。此外，岚图汽车科技有限公司3月份销量为1.00万辆，同比增长64%。阿维塔科技（重庆）有限公司3月份销量为1.05万辆，同比增长108.8%，深蓝汽车科技有限公司3月份销量为2.44万辆，同比增长86.8%。智己汽车科技有限公司3月份销量为0.50万辆，同比增长67%。

关于3月份的汽车商场情况，中国汽车流通协会干系负责东说念主向《证券日报》记者示意，乘用车商场缓慢回暖，收获于“两新”政策及促挥霍引发举止的鞭策，访佛品牌厂商新品投放和促销力度的加大，春季车展运转等多厚利好访佛，灵验驱动了挥霍者需求的快速开释。刻下“价钱战”有所缓解，厂家纷纷推出加配不涨价、增多质保期、金融保障优惠等举止，对销量增长有一定拉动。

新车密集发售

3月份，中国汽车商场迎来了一波新车密集发售的本心，各大汽车制造商纷纷推出新车型，以霸占商场份额。问界、比亚迪、本田、丰田、零跑、小鹏等品牌十余款车型开启预售或上市，隐匿20万元至55万元的价钱区间。这些新车不仅在价钱上具有竞争力，何况在智能驾驶、续航擢升以及确立升级等方面也各有亮点，进一步加重了商场竞争。

挥霍者对汽车的安全性、幽静肠和智能化确立也提议了更高的条件。因此，车企在推出新车型时，不仅要郑重外不雅联想和能源性能，还要在智能化确立和安全性方面下功夫，以安闲挥霍者的多元化需求。

刻下，中国汽车商场呈现出车企配合共赢的新态势，各大车企通过技艺分享、纠合研发、商场拓展等多种相貌，共同鞭策汽车产业的跨越与发展。这一趋势不仅擢升了车企的竞争力，也为挥霍者带来了更多优质、翻新的家具。

举例，上汽集团与华为进行了深度配合，策画在2025年推出价钱位于17万元至25万元之间的年青化车型，并借助上汽在国外的工场来拓展欧洲商场。

广汽集团与华为纠合打造的华望汽车谨慎落户南沙，以15亿元注册成本和寂然品牌姿态进攻豪华智能新能源商场。与鸿蒙智行旗下的“界”字辈品牌领受的智选形状不同，华望将是寂然高端汽车新品牌。品牌全新车型将搭载华为智能驾驶软件、智能座舱、智能车控等束缚决策，广汽集团则主导整车制造与商场渠说念。

蔚来与宁德期间将配合打造环球限度最大、技艺最最初的乘用车换电就业集结，并在鞭策行业技艺程序斡旋、成本和业务层面深切配合。

此外，良马集团也在3月份晓示与阿里巴巴集团深化计谋配合，基于阿里通义AI大模子，纠合确立AI引擎，将行使于中国商场的良马新世代系列车型。

据中国汽车流通协会上述负责东说念主预测，4月份，汽车商场走势举座踏实。多地开展春季车展，加之多个城市出台限期促挥霍政策，访佛政策补贴，汽车商场升温九游会J9，展望商场需求及销量将有所回升，保抓适宜增长。